| Kontakt | 0511 2200 4567 (Festnetznr) |
| Ziele ab Berlin |
Heraklion, Hurghada, Kairo, Las Palmas, Luxor, Tel Aviv, Venedig |
| Flotte | 44 Boeing 737 Flugzeuge |
| Besonderheiten |
sehr familienfreundlich (50%Kinderermäßigung des Nettobetrages für Kinder von 2-7 Jahre), FlexTarif, Zug zum Flug, XL Seats und Menüs gegen Aufpreis, 20kg Freigepäck |
Folgende Airlines sind unter tuifly.de buchbar: TUIfly, airberlin, germanwings, Germania, Hamburg International, Air Via, Turkuaz Airlines, XL Airways Germany, Sun Express und transavia
Winterflugplan 2010/2011 steht zur Buchung frei!
FriendChips sammeln und bei der TUIfly Buchung Rabatt bekommen
"bluemiles" von TUIfly wird zum 25.10.2009 eingestellt!
Alle TUIfly City Verbindungen gehen ab dem 25.10.2009 zu airberlin über!
Der Sommerflugplan 2010 ist ab sofort bis Oktober 2010 buchbar!
Andere über TUIfly
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freundlicher Service, saubere Flugzeuge, nicht unpünktlicher als andere Airlines es auch mal sind, gutes Streckenangebot, Essen (gegen Bezahlung) kommt von der LSG, Boarding zumindest ab Köln strikt nach Bordkartennummern /RhBDirk
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Flugbegleiter meistens ganz nett, saubere und bequeme Flieger, die Pünktlichkeit ist jedoch nicht immer gegeben, die Baguettes , die gegen Gebühr zu erhalten sind, sind gut, AirShow über die Bildschirme (außer in der Fokker) Für den Preis in Ordnung ABFlyer
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Wenn man flexibel ist, super Preise, ansonsten nettes Personal. Mir ist nichts negatives auf meinen Flügen aufgefallen. lukifly
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alte 737-500, Personal unfreundlich, verspätungsanfällig maex
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Sitze bequem und Raumangebot OK. Viele nette Dinge (z.B. Beschriftung der Spucktüten und "Kopftücher") lassen so manches Schmunzeln zu.
Crews sehr freundlich, Verpflegungsangebot qualitativ und preislich OK.
Lediglich die Pünktlichkeit läßt zuweilen zu wünschen. jetblue320 -
Service gegen bezahlung, nette Crew's, saubere Maschinen!(bester deutscher LCC) patrick
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Crew: Freundlich und professionell von 0-10: 7
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Essen: kein Essen (das Käsebrötchen von meinem Nachbarn auf dem Hinflug sah nicht so sehr frisch aus) ohne Bewertung
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Sitze: bequeme saubere helle Ledersitze mit gutem Sitzabstand von 0-10:8,5 Gesamteindruck: von 0-10: 8 heiko wiese
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(hapagfly) das essen hat super geschmeckt. Fernsehprogramm stand mir auf meinen beiden Flügen nicht zur Verfügung. atlasjet
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(hapagfly)saubere Maschinen -freundliche Crew -Essen war lecker (Wahl zwischen zwei Gerichten möglich) -Kinderfreundliches Filmprogramm -Zeitschrifenausgabe -Kotztüten und Notfallkarten war auch alles da matto
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mäßig freundlich bis nett. Mehrfach wurde die Benutzung der Fotokamera (egal ob analog oder digital) ab dem Beginn des Sinkfluges verboten, das bedeutet sobald die Reiseflughöhe verlassen wurde! Tut man die Kamera trotzdem griffbereit bereithalten drohte die FB mit Anzeige! Ein Flug, im Dezember gebucht, wurde mit Flugtermin Anfang April DREIMAL in der Flugzeit erheblich verändert! Ein Flug wurde für mich nutzlos, da der Abflug in Köln soweit vorverlagert wurde, das ich mit meinem HLX-Anschlußflug aus TXL diesen Weiterflug nicht mehr erreicht hätte! Eine schriftliche Beschwerde wurde nicht beantwortet, die Person im HLX-Callcenter meinte nur: "Das steht so in unseren Beförderungsbedingungen, da haben Sie halt Pech gehabt!" modern air
....Berichten Sie uns über Ihre "TUIfly" Erfahrungen! Schreiben Sie uns Ihre Eindrücke per Mail an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
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Benkendorffstraße 22B - 30855 Langenhagen Germany.
08.09.2009
Die Air Berlin PLC und TUI Travel PLC begrüßen die positive Entscheidung des Bundeskartellamtes, die eine Übernahme des City-Streckennetzes der Fluggesellschaft Hapag-Lloyd Fluggesellschaft mbH (TUIfly) durch die Air Berlin zum Winterflugplan 2009/10 erlaubt. Air Berlin und TUI hatten Ende März 2009 eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet und dabei auch eine Überkreuzbeteiligung ihrer beiden Airlines von ursprünglich jeweils 19,9 Prozent beim Bundeskartellamt zur Genehmigung angemeldet. Allerdings werden die Parteien diese vorgesehene Überkreuzbeteiligung nun nicht umsetzen. Von den weiteren Gesprächen mit dem Bundeskartellamt wird es abhängen, ob die TUI eine Beteiligung von 9,9 Prozent an der Air Berlin PLC eingehen kann oder ob eine Konzerngesellschaft der TUI Travel PLC an die Air Berlin PLC einen Betrag von 15 Millionen Euro zahlt. Bereits in den vergangenen Wochen hatten die Kartellbehörden in Italien, Österreich und Portugal der Übernahme des City-Fluggeschäfts von TUIfly durch Air Berlin zugestimmt. Die Zustimmung der spanischen Kartellbehörden steht noch aus.
Air Berlin verstärkt durch die Übernahme der TUIfly City-Strecken ihre Präsenz auf den Märkten Köln, Stuttgart und Italien. "Damit baut die Air Berlin ihr europäisches und innerdeutsches Streckennetz aus, was gerade für das Firmenkundengeschäft von erheblicher Bedeutung ist. Zugleich wird die Position der Air Berlin im herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld verbessert", so Joachim Hunold, CEO Air Berlin.
"Durch die Übernahme des TUIfly City-Streckennetzes durch Air Berlin können wir uns in unserem deutschen Fluggeschäft nun auf das verbliebene touristische Streckenportfolio konzentrieren und stellen TUIfly somit auf eine stabile wirtschaftliche Basis mit einer verbesserten Wettbewerbsposition im europäischen Luftverkehr", betonte Dr. Volker Böttcher, Vorstandsmitglied TUI Travel PLC (verantwortlich für Europa Mitte). Die jetzt genehmigte Vereinbarung sieht als zentralen Bestandteil vor, dass die bisherigen City-Verbindungen mit Beginn des Winterflugplans 2009/10
(25. Oktober 2009) in die kommerzielle Verantwortung von Air Berlin übergehen. Dies betrifft alle innerdeutschen Verbindungen sowie insbesondere die Strecken nach Italien und Österreich. Die bei TUIfly hierfür bisher gebuchten Flüge werden dann unter der Flugnummer, dem Produktstandard und mit den gewohnten Zusatzleistungen von Air Berlin durchgeführt. Hierfür verchartert TUIfly für die Wintersaison 2009/10 zunächst 13 und ab Sommer 2010 dann 14 Flugzeuge über einen langfristigen Leasingvertrag (inkl. Crews) an Air Berlin. Die touristischen TUI Strecken (z.B. Balearen, Kanaren, Türkei) werden unverändert unter der Marke TUIfly vermarktet. Dazu setzt TUIfly 23 Flugzeuge ein und bietet dabei den gewohnten TUIfly Produktstandard an. Nach wie vor werden über www.tuifly.com alle touristischen TUIfly Flüge und zukünftig auch Strecken anderer Flugmarken zu buchen sein. Die TUIfly Cityflüge bleiben noch in den nächsten Wochen auf www.tuifly.com buchbar und werden danach auf www.airberlin.com angeboten. Für Buchungen mit Reisedatum bis einschließlich 24. Oktober 2009 ergeben sich für die Kunden der TUIfly keine Veränderungen. (C) airberlin.com
TUI Travel PLC und airberlin besiegeln strategische Allianz für ihr deutsches Fluggeschäft
Die TUI Travel PLC und die Air Berlin PLC werden für ihr deutsches Fluggeschäft eine langfristig ausgerichtete strategische Partnerschaft eingehen. Eine entsprechende Vereinbarung wurde heute unterzeichnet. Diese sieht eine Überkreuzbeteiligung vor, bei der sich die TUI Travel PLC über eine Tochtergesellschaft mit 19,9 Prozent an der Air Berlin PLC beteiligt und umgekehrt die Air Berlin PLC mit 19,9 Prozent an der Hapag-Lloyd Fluggesellschaft mbH/TUIfly. Dem Vorhaben stimmten die Aufsichtsgremien der Air Berlin und der TUI AG sowie der TUI Travel PLC bereits zu. Sofern die Kartellbehörden dem Vorhaben zustimmen, soll es in der wirtschaftlichen Verantwortung zum 1. Oktober umgesetzt werden. Bis dahin wird sich für die Kunden beider Fluggesellschaften nichts verändern. Erst nach in Kraft treten der Vereinbarung werden die ehemaligen TUIfly-Citystrecken unter Flugnummer und Produktstandard von Air Berlin geflogen. Das touristische Geschäft wird unverändert unter TUIfly vermarktet.
Zentraler Bestandteil der Vereinbarung ist, dass das bisherige City-Geschäft der TUIfly zum Winterflugplan 2009/10 in die kommerzielle Verantwortung von Air Berlin übergeht. Von den insgesamt 38 Flugzeugen, die TUIfly ab 2010 beschäftigen will, werden 17 Maschinen über einen langfristigen Leasingvertrag (Wetlease d. h. inkl. Crews) an Air Berlin verchartert. Die verbleibenden 21 Flugzeuge werden künftig unter der Marke TUIfly für den rein touristischen Verkehr der TUI Deutschland eingesetzt.
Die Vorteile der Allianz aus TUI Sicht:
Peter Long, CEO TUI Travel PLC:
Es freut mich sehr, dass eine Vereinbarung getroffen wurde, die nicht nur unseren deutschen Veranstaltern hilft, sondern auch unseren Kollegen von TUIfly, die trotz der unsicheren Lage weiterhin ausgezeichnete Leistungen erbracht haben. Für die Zukunft freue ich mich auf eine erfolgreiche strategische Partnerschaft mit Air Berlin.
Volker Böttcher, Vorstandsmitglied TUI Travel PLC (verantwortlich für Europa Mitte):
Für die Mitarbeiter von TUIfly ist die Allianz mit Air Berlin der Königsweg. So bleibt die Fluggesellschaft mehrheitlich im TUI Konzern, und es müssen nur wenige Arbeitplätze abgebaut werden. Gerade in der heutigen Zeit ist dies nicht hoch genug zu bewerten.
Die Vorteile der Allianz aus Sicht der Air Berlin:
Joachim Hunold, CEO Air Berlin:
Air Berlin gewinnt durch diese strategische Allianz den Zugang zu drei wirtschaftlich hoch interessanten Märkten: Köln, Stuttgart und Italien. Damit baut Air Berlin ihr europäisches und innerdeutsches Streckennetz aus, was gerade für das Firmenkundengeschäft von erheblicher Bedeutung ist. Zugleich wird die Position der TUIfly und der Air Berlin im herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld verbessert.
Joachim Hunold:
Mit der gesellschaftsrechtlichen Verflechtung werden beide Unternehmen gestärkt und bauen ihre Position in einem konsolidierten europäischen Luftfahrtmarkt weiter aus. (C) airberlin.com
